• ÅFOR | Tisdagkväll

Tisdagkväll och utanför mitt fönster i Trosa skiner solen och det blåser rätt friskt. Av det jag sett från banan är det samma fina seglarväder där ute.
Det blåser mellan fem och tio meter just nu, sydvästligt. Mer längre norrut på banan. Jag tror det kommer att fortsätta blåsa fram mot natten. Tidigt under onsdagen avtar vinden.

22 båtar har i skrivande stund gått i mål i Sandhamn. Huvuddelen av flottan befinner sig från Gotska Sandön ner mot Hoburgen. Några eftersläntare finns fortfarande på västsidan av Gotland och de båtarna lär inte hinna hem till regattafesten.
Ytterligare ett antal båtar har brutit. Bland annat antar jag att Serendip (Prima 38) med Per och Björn Lindforss har brutit då de just gick genom Fårösund.

Sedan kan jag påminna om att racet seglas igentligen i två etapper. Etapp ett är från Stockholm till Sandhamn, och etapp två är från Sandhamn runt Gotland tillbaks till Sandhamn. Klockan nollades när båtarna passerade Skanskobb utanför Sandhamn och när båtarna går i mål vid Sandhamn räknas resultaten från de båda etapperna ihop genom att man tar placeringen från etapp två plus 10% av placeringen på etapp ett. Krångligt? Ja, inte speciellt publikvänligt, även om de där 10% från etapp ett oftast inte påverkar resultatet.

Då tar vi genom gången av klasserna då.
Classic
Här har alla precis nu gått i mål. Elske blev sista classic-båt in till Sandhamn.
Anitra med Henrik Kahm som skeppare vinner före Christer Sahléns Ballad. Trea blir Refanut med Fredrik Wallenberg. Skårgårdskryssarna, 95:orna som var i täten vid Visby hängde inte med på undanvinden hem.

ORC A
Här är det klart att DataCom vinner före Cramo med Björn Österberg. Överaskande för mig så blir troligen tyska Haspa Hamburg trea. De brukar alltid hamna bland de sista. Några båtar är kvar på banan och både Avantime (Finn-Flyer 42) och 4tyOne (Dehler 41) har en liten chans på tredjeplats.
Den stora Esimit Europa får nog finna sig i att bli sist. De fick helt enkelt inte så mycket nytta av den ökande vinden idag då de var i mål tidigt i morse.

ORC B
Här har västkustseglarna på Salona 37an Feelgood kopplat greppet. Vid Fårö leder de med 18 minuter före Absolute Blue. Täten har cirka 40 distans kvar till mål och målgång blir nån timme efter midnatt. First 40:orna Karukera och Teknova samt estniska Reval Cafe (Salona 38) kämpar om pallplatserna.

ORC C
Här har första båt Arken Zoo (First 36.7) ett par timmar kvar till Gotska Sandön. Estniska Silva (First 36.7) saknas på kartan just nu men bör ligga nån halvtimme bakom. La Dolce Vita (Finngulf 33) och Norrköpingsbåten Perfect Excuse (X-362) är med i kampen om pallplatserna.

SRS A
Här gick ju Hugo Boss i mål tidigt idag och ytterligare tre stora båtar är i mål. Men ingen förutom Boss lär ha en chans på toppen. Ute på havet stormar Pac-Man (B&R 38) fram i 15 knop. Pac man som låg tvåa vid Gotska Sandön efter Perfekt (Aspect 40) lär ha en god chans på segern. Farr 30:orna borde gå bra också med frisk vind akterifrån. Trist nog är det många av dem som försvunnit från kartan. Matrisen och s/y Maskinen borde vara de Farr 30 som ligger bäst till. Det är hela 13 båtar i denna klass som har försvunnit från trackingen. Strömproblem? Kontaktproblem? Kan ju vara så att nån stängt av AIS-sändaren också för aatt ”göma” sig för motståndarna. Det är dock inte tillåtet, men svårt att bevisa.

SRS B
Blå’s (Luffe 40) och Shogun (Mumm 36) ångar på i täten. Just nu håller båda över 10 knop i fart. Xperia hänger inte med alls i farterna. Finska Baltic 43:an Xanthippe innehar tredjeplatsen vid Sandön där de precis har passerat. Xperia ligger strax bakom och bör då hålla fjärde plats, men jag tror avståndet upp är för långt. Xanthippe är större och har mer segel, och så länge det blåser friskt går de fortare än Xperia.
Shogun tappade fart norr om Fårö. Xanthippe gick förbi, men Shogun återtog sin andraplats efter några timmar.
Håller de samma fart som nu in i mål så når de Sandhamn strax efter midnatt.
Även här saknas många på trackingen, men just nu finns alla tätbåtar synliga i alla fall.

SRS C
Här har Lilla Team Räknäs, tävlingens minsta båt, tagit ledningen när du just rundat vid Hoburgen. Vid Östergarn leder TimeOut (Diva 35) Södertäljebåten Daiquiri (Compis 36) har synts långt fram på trackingen, men har inte rapporterat passering av Östergarn. Några av de större i klassen har passerat Fårö och styr mot Sandön. Fältet är ordentligt utdraget så resultaten kan ändras snabbt.
Förutom de nämnda är Trixie (X-332) med och slåss om en tätplats.
Trosabåten Rabalder håller sig runt tolfte plats.

SRS DH A
Doublehandseglarna slåss stenhårt om minutrarna. Vid Östergarn har Nautiska Racing (Diva 39) tagit ledningen med fem minuter före Tjaba (Xp33). Finska Lilyan (HP 1030) är klar trea. She Devil (Valicelli 42) och Spirit (Baltic 50) som är betydligt större ligger också betydligt närmare mål. Börjar vinden avta efter att de gått i mål kan de klättra i resultatet.
Serendip ser ut att ha brutit då de just gick genom Fårösund.

SRS DH B
Funny har enligt resultatlistan tagit ledningen vid Östergarn. Den tidigare ledaren, Tess (Sweline 36) har inte rapporterat rundning, men jag tror de är före fortfarande. Västeråsbåten Mithril skuggar bara 15 minuter bakom. Cloud Nine (Dynamic 3000) ska nog räknas med i kampen också. Paxton (Pacer 27) har inte synts till på länge. Inga rundningsrapporter och borta från AIS i nio timmar. Paxton kan gå riktigt fort på undanvinden så bäst att räkna med den också.
Sista båten i fältet ligger i höjd med Karlsöarna just nu. Då är det låångt kvar.