I skymningen på tisdagkvällen äkte Tango upp på land för årets vintervila. Som vanligt gick allt smidigt med upptagningen, även om det drog ut lite mer på tiden än vad jag räknat med. Inte helt enkelt att ha båtupptagning i mörkret. Pannlampor, ficklampor och bil-lysen kom väl till pass.
Trots att Tango inte varit uppe på hela säsongen för bottentvätt var hon ovanligt ren under vattenlinjen. Några enstaka snäckor nedtill på kölen och lite grönbrunt slem längs vattenlinjen. Normalt brukar vi ta upp båten efter semestern och tvätta av, och då även få rensa snäckor. I år gick inte det på grund av ombyggnationen på klubben. Båten har ju också legat stilla i över en månad nu på hösten.
Den nya bottenfärgen, LeFants Nautica Coppar verkar fungera, och så har jag ju under försommar och sommar borstat av botten med jämna mellanrum med Scrubbis.
Resultatet är mycket bättre än de år vi använde oss av VC17. Om det sedan beror på färgen, Scrubbis, eller båda delar vet jag inte. Det jag vet är att ha båt i Trosa-åns vatten kan vara besvärligt. Det är en hel del andra ämnen än vatten som rinner ut i Trosa Hamn, från reningsverk och åkrar.
Med hjälp an högtryckstvätt med tralltvätten blåstes smutsen enkelt bort. Ja, det var ju mörkt, så vi får väl se när det ljusnar hur rent det blev. Men tralltvätten är ett bra hjälpmedel, då minskar risken att man skvätter över skiten på grannbåtarna.
Hej,Niklas! Är Lefant Nautica cupper lika slät som VC-17?
Blöder den nå´t?
Seglarhälsningar
Stefan K
Finns nog ingen färg som är lika slät som VC17. Jag tror nog VC17 igentligen är den bästa färgen. Nautica Coppar blöder lite, och man kan ju undra om en färg som blöder är miljövänligare än en färg som sitter kvar. Jag är dock ganska nöjd ändå. Jag trodde ju som sagt det skulle vara betydligt skitigare under med tanke på sommarens värme och att vi inte kunnat ta upp och rengöra.
OK, tack Niklas.
Tycker faktiskt att blödande färger vars substans (-er) sakta läcker ut i vatten borde totalförbjudas. Kan inte vara vettigt.Hård kopparfärg är sannolikt det mest miljövänliga man kan ha på ett skrov, ungefär som kopparplåt (s.k. förhydring) på fiskebåtar av trä. Vi dricker vatten ur kopparledningar varje dag. Kopparspiraler har kvinnor i underlivet som preventivmedel. Koppar är dessutom ett mineral som är en förutsättning för allt liv på jorden.
Allt är dock giftigt i för höga koncentrationer. Nå´t har gått snett i detta. Ska bli mycket intressant att se vad som händer med ”koppar” som antifouling inom EU. Franska myndigheter har uppdraget att harmonisera EU-kraven i detta. Tror faktiskt att koppar är lösningen på problemet i stället för problemet.
Seglarhälsningar
Stefan K
Ordf. Båttekniska Nämnden SXK
http://www.dehlerdoris.blogspot.com