Nu är det onsdagkväll och mindre än fyra dygn kvar till årets ÅF Offshore Race är på väg. Och ännu inga spår efter varken klassindelning eller startlistor. Jag är dock så illa tvungen att skriva ändå om jag ska få ut mina inlägg i god tid innan start. Även seglarna ska ju hinna ta del av mina inför-inlägg.
Först tar vi lite väder. För någon dag sedan såg det på vissa prognoser ut att bli riktigt lätta vindar, men så här många dagar innan racet så ändrar sig prognoserna hela tiden. Söndagen verkar dock bjuda på lätta sydvindar. Dessa ökar under måndagen och vrider mot ost och senare mot nord. Det verkar vara ett lågtryck som passerar södra Sverige och beroende på hur långt norrut det rör sig så blir vindarna förståss olika. Nån prognos talar om nordlig vind runt 8-12 m/s från måndag kväll över tisdag. För de flesta ser det ut att kunna bli lätt kryss ner till Visby. Lite öppnare bog ner mot Hoburgen och sedan kryss hela vägen till Sandhamn. Under måndagen kan det nog bli en del regn runt södra Gotland.
I brist på klassindelning så går jag väl igenom mina favoriter i SRS-tals-ordning, från lägsta till högsta SRS bland de 138, eller 137 anmälda SRS-båtarna.
Ja, antalet beror helt enkelt på att en båt, WO 60 Tokio II har ett SRS som är högre än det som står i inbjudan till tävlingen. Tokio II borde med andra ord inte delta i SRS utan möjligen i ORCi. Här spelar det inte så stor roll då Tokio knappast är någon favorit då det är en charterbåt.
Nästan långsammast på SRS-listan hittar vi Scampin Boj-boj. En båt som har seglat väldigt många varv runt Gotland, och många gånger placerat sig riktigt bra. Senast blev det en andraplats och 2013 kom de 3:a. Blir det dessutom kryss och ökande vindar så borde det kunna passa en Scampi utmärkt. Peter Forslund och Boj-boj bör hamna högt upp även i år.
Nästa båt jag nämner är Linjett 33 Alapocas med Johan Norström. Linjett-båtar brukar gå bra i alla väder och vindar. Alapocas var på 13 plats förra året och det finns naturligtvis möjligheter att förbättra det.
Södertäljebåten Daiquiri, Compis 363 med Gunnar Frostell vid rodret nämner jag varje gång de är med. De placerar sig ofta riktigt högt upp, och efter som de är från Södertälje har jag rätt bra koll på dem. Åtta förra året av 67 i klassen, tvåa året innan, femma 2012 och tvåa även 2010. Jag tror det är 20e Gotland Runt för Frostell med Daiquiri. Skulle väl passa bra med en seger då.
Omega 42 Megan, eller Kvadrat Elevating People som den så vackert heter under racet hade jag inte koll på innan jag kollade upp besättningslistan. Kanske ingen segerkandidat, men det är värt att i alla fall höja ett litet varningens finger. Robert Dybeck och Erik Örtegren kan nog få Omegan att gå bra på kryssen hemmåt.
En annan långsmal båt är Wasa 55 Vindile. För några år sedan dominerade de ju minsta SRS-klassen med seger tre år i rad. Förra året blev det dock bara en 37e plats, men jag tror de är med i kampen om tätplatserna i år igen.
Sedan har vi den gamla Jeanneau 38an Sherin. Jag fick ju rätt när jag tippade den högt på Seapilot 2star, och de slutade ju på en stark femteplats på förra årets ÅFOR och jag tror vindprognosen, om den står sig, kan passa fint. Sherin är en av de som slåss om pallplaserna, i alla fall i klassen, om det nu blir nån klassindelning.
En av de största SRS-favoriterna borde vara Diva 39 Silverfågel med Pontus Brenter. Vinst förra året i shorthanded-klassen och totalseger på Seapilot 2star. Nu har han visserligen en besättning att sammarbeta med, men det borde gå bra det också. I besättningen finns bland annat Anders Karén och Erik Skoting. Blir det ”Guldfågel” igen?
Elan 37 Solidtango
Elan 37 Solidtango brukar jag inte hissa så högt på rankinglistorna. Men nu har Johan Lundqvist fått ihop en hygglig besättning med bland annat Anders Lewander, Claes Olivecrona, Gustav Morin, Magnus Baltscheffsky och Julia Gross. Lewander lär väl veta hur man skotar ett segel, och både han och Gustav Morin seglade ju förra Volvo Ocean race på Ericsson 3. Magnus Baltscheffsky jobbar på WeatherTech och borde ha koll på vädret. Julia Gross seglar 49er FX i världscupen. Och Olivecrona kan faktiskt också segla 
Har för mig att han har ett VM-guld i sexa. Får de ihop gänget som ett lag så kan det gå riktigt bra.
Sedan hoppas jag ju, att med Solidtango och Hamnen.se i samma båt, att det blir bra rapportering från seglingen.
Ytterligare en Södertäljebåt vill jag plocka fram som en av favoriterna. Arcona 340 Tiki Minos med Johan Karlsson. De vinner allt (nästan) som de ställer upp i. Skulle inte förvåna mig alls om de vinner även här.
Nu kliver vi upp över SRS 1.300, och första båt där är Corby 33 Team Harken/Gransegel. Förutom Fredrik Bergström så finns Strängnässeglaren och segelmakaren Mattias Gustafsson ombord. Mattias vann förra året Hyundai Cup tillsammans med sin son Måns Gustafsson. Mattias vann även SM i Rival 22 med Per Sandberg. En rätt duktig seglare med andra ord.
På besättningslistan finns också Niklas Svensson, och är det samma Niklas Svensson som brukar segla med Trosaseglaren Anders Mathson så blir den här båten att räkna med.
En gäng X-35 finns med här, fyra närmare bestämt. Några av de kommer nog att vara med högt upp, men jag räknar inte med att de är några segerkandidater. Den hetaste X-35 har ju valt ORC-klassen i stället.
Baltic 43 – Xanthippe
En liten varning i stället för den finska Baltic 43:an Xanthippe. Trots att den är stor och tung seglar den riktigt bra, oavsett väder. Tolfte plats som sämst de fem senaste åren är starkt. En lång kryss från Hoburgen upp mot Sandhamn på tisdag bör passa båten perfekt.
Farr 30:orna är alltid heta. Det är ju knappast några ”cruisingseglare” som befolkar dessa båttyper. Här är det 100% racing.
Chayenne och Happy Yachting är de som bör vara längst fram. Men en eventuellt lång och ganska tuff kryss längs östra Gotland kan stoppa deras framfart.
Och så Pac-Man förståss. B&R 38:an med Jimmy Hellberg vid rodret. Tre gånger tvåa de senaste fem åren. Dags att vinna nu?
Precis som för Farr 30-båtarna så trivs väl inte Pac-Man något vidare på en lång och stampig kryss, och väderprognosen tyder ju på att det kan bli så. Ska Hellberg vinna bör han då ha ett stort försprång nere vid Hoburgen.
En båt som man bör hålla koll på är nog Nivea, en Pogo 40s3. Tror dock inte den har en chans att vinna, men det är kul med nya moderna båtar, och det här är det senaste i klassen. 1.567 i SRS. Men den måste ha mycket undanvind för att ha en chans.
Mina hetaste favoriter i SRS är nog Silverfågel/Diva 39 och Team Harken/Gransegel/Corby 33, sedan Tiki Minos/Arcona 340.
Nu när klassindelingen är klar blir det följande favoriter
SRS A: Xanthippe/Baltic 43 – Cheyenne/Farr 30 – Pac-Man/B&R 38
SRS B: Team Harken/Gransegel/Corby 33 – Tiki Minos/Arcona 340 – Vindile/Wasa 55
SRS C: Silverfågel/Diva 39 – Sherin/Jeanneau 38 – Daiquiri/Compis 363