Dagens promenad bjöd på lite svalare väder och mindre sol. Skönt tycker jag! Det närmar sig midsommar och jag misstänker starkt att vissa båtar i hamnen ligger har just av den anledningen, nån kanske för att fira just i Trosa, nån för att snabbt komma ut i skärgården. Säsongens hittills största båt vet jag inte vad det är för modell. Runt 60 fot gissar jag att den är.
Jag har bättre koll på segelbåtar, och kan modellerna på de flesta i hamnen. Men internet är till god hjälp ibland. Ovanstående modell är en franskbyggd Ovni 36. Det är en aluminiumbåt med fällköl, design Philippe Briand. Den ser tung och klumpig ut, men enligt faktan på nätet jag hittar så väger den måttliga 5,6 ton och det är ju inte så farligt med tanke på att den inte alls är 36 fot utan snarare 40.
Även denna modell är en franskbyggd sak i form av Jeanneau Sun Odyssey 40.3. Denna är just 40 fot men väger över 8 ton om man jämför med båten ovanför. Design Daniel Andrieu.
Rullstor blir allt vanligare. Bekvämlighet är uppenbarligen väldigt viktigt idag. Visst går det att segla med rullstor, men ofta är de otroligt ineffektiva. Men som sagt, för de flesta är bekvämligheten viktigare än prestanda.
Här är en tyskflaggad Maxi 1050. Pelle Pettersson står naturligtvis för design. 2002 dök denna upp på marknaden, och kanske är det en av de snyggare Maxi-båtarna som byggts. Och skulle jag tvingas välja en båt vid dagens brygga så väljer jag nog denna.
En Bavaria kan väl få hamna på bild nån gång också. Just denna var på besök i Trosa även förra året. En Bavaria 31 Cruiser (2007). Kanske inte nån racer, mer en flytande husvagn. Men visst går det att segla även sånna här båtar. Det skulle vara kul att testa en sån här båt för att veta vad jag pratar om. Jämför man segelyta mot deplacement så är det inte så dåliga siffror på denna båt. Men sedan beror det ju en hel del på annat också.
Den här båten är inte heller nån racer. Kollar man just segelyta/deplacement så är det ett sämre tal än ovanstående Bavaria. Men det var, och är fortfarande en ganska vanlig båt i våra skärgårdar. De ses väl numera inte så ofta på tävlingsbanorna. Runt 3500 båtar byggdes. Och det är naturligtvis en Vega från Per Brohälls ritbord. 1965 var året då den kom.
Midsommarafton i morgon, men det lär inte hindra mig från en dagligt promenad. Troligen blir det nu dagliga inlägg på hemsidan framöver då jag antar att båtantalet i hamnen ökar. Och förhoppningsvis dyker det upp en del roliga båtar också. Det är ju mer än 2 meter djupt i den ytter delen av hamnen och längst ut på piren kommer de flesta in. Så ta gärna ”omvägen” in till Trosa så kanske just din båt hamnar på bild. Och nä, jag får inte betalt av Trosa Gästhamn för detta, men det kanske jag borde få med tanke på all reklam de får 
