Foto: Torbjörn Blomberg (Sedna)
Det är i skrivande stund tisdagkväll, och klockan är 18:00. Tredje etappen i Raymarine 2star startade i morse från Oskarshamn. Till en blrjan blåste det skapligt. Båtarna drog iväg mot Blå Jungfrun i en brant halvvind och ganska molnigt. Jag tror de klarat sig utan regn, vilket vi inte har här hemma.
Sedan har jag inte haft koll på fältet förrän när de var i höjd med Ölands Norra Udde. Svagare vind, och farterna var på vissa båtar runt en knop.
Nu, klockan 18 är täten i höjd med Kungsgrundet utanför Västervik. Det är ungefär 55 sjömil till Gustaf Dahlen, och sedan 10 ytterligare in till målet i Oxelösund. Det är ungefär 10 timmar om de håller 7 knop i snitt, vilket inte så många gör. Men, om, då är första båt i mål vid fyratiden i morgonbitti. Lagom till min frukost 
Först i spåret just nu är den lilla snabba Z30+ Zvit före norska SunFast 3300 Hyrrokkin. Båda verkar ha fått vind ock ångar på i sex knop. Enligt rapporterna från SMHI blåser det SV 3 vid Ölands Norra. Vinden ska öka enligt rapporterna, till runt 6 m/s, sydväst. Så det blir nog fart på fältet snart.
Tyvärr har flera båtar märkliga siffror på trackern. Typ 100km efter ledaren, men så långt bak är de inte…
I klass 1 har Dehler 33 Salt gjort ett fint ryck och är 3 Nm före de andra. Dehler 39 Funny ser ut att hänga bra med.
I klass 2 är Whitbread 30 Monday Never i täten, och efter som de har lägst SRS i klassen så är det svårt för nån annan att hota just nu. Diva 34 Rymling bra med och lite överraskande Omega 42 Wilma.
I klass 3 är det undanvindsraketerna Zvit, Hyrrokkin och Groovi först, men jag tycker Arcona 340 Tiki Minos är bra med.
I klass 4 är det J/111 C.A.G. och Valentina som ryckt iväg lite och i klass 5 är det just nu lite överraskande IMX 40 My-X i täten på seglad tid, före Shogun 50 Lady Killer. My-X har valt en lite västligare rutt som givit utdelning.
Kanske blir det något mer inlägg ikväll. Och troligen inget i morgonbitti. Då är jag för trött och ska till jobbet. En slutlig rapport lär dock komma på eftermiddagen.