Arkö Runt 2026 | 29 augusti

DaiquiriArkö_pokalÄntligen finns det ett officiellt datum för Arkö Runt. Och anmälan är öppen. Men någon inbjudan ser jag inte ännu.

Arkö Runt på Sailarena >>>

Förra året blev det 30 startande vilket var ett snäpp bättre än de föregående åren. Förhoppningsvis kan det bli över 30 båtar i år.

Publicerat i Evenemangsinbjudan, Kappsegling, Sörmland | Etiketter | Lämna en kommentar

Båtkoll i Trosa hamn 20260708

Ytterligare en kall morgon med friska nordvindar. 39 segelbåtar i hamnen idag. Och vissa modeller kommer i flock. I går låg ju här en Xc 42. En sådan har jag aldrig sett förut i Trosa hamn. Idag låg det två Xc 42 vid bryggan.

 

Och fortsätter vi på temat flock, så låg det två Diva 39 i hamnen också. Denna har jag sett förr, och kanske läser ägaren här på min sida också. Diva 39 kom 1982 och har ritats av Bernt Lindquist och Peter Ståhle.

 

Tre dagar rad har det legat olika Dehler 29 i hamnen. Denna är en ”mk I”, och med den djupa kölen är det en snabb båt som ofta finns högt upp i resultatlistorna. 1997 presenterades denna, och det är Judel/Vrolijk som står för design.

 

Denna är inte så vanlig i gästhamnar. Carerra Helmsman. På 80/90-talet var det en ganska vanlig kappseglingsbåt, men nu syns de inte så ofta. Den kom 1984 och är ritad av Håkan Södergren.

 

Detta vet jag inte riktigt vad det är. En koster av nått slag. Troligen med svenskt ursprung. Men idag har den polsk flagga. Namnet Fri låter dock svenskt och i seglet är det fortfarande ett ”S” före segelnumret.

 

Denna lyckades jag klura ut vad det är. En Bowman 36 från 1970. Design Holman & Pye.

 

Och även idag har jag en bild på en X-båt. Detta är en X-362. Finsk-flaggad.

 

Vad är då detta? Jo, efter lite sökande på nätet fann jag att det är en Lion Class (35 ft), en framgångsrik kappseglingsbåt på sin tid. Design Nya Zeeländaren Arthur Robb 1951. 1958 och 1960 vann Lion Class Siandra Sydney Hobart Race.

 

Tyskar tycks gilla Comfortina-båtar. Nästan alla Comfortinor som syns i hamnen har tysk flagga. Just denna är en Comfortina 42. Design Thomas Bern 1998.

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , , , , , | 1 kommentar

Båtkoll i Trosa hamn 20260707

 

Precis som i går en lite sval morgon, men sol och rätt skönt. 31 segelbåtar idag, och en och annan lite kul båt att kolla in.

 

En brittisk-flaggad båt. För någon vecka sedan låg det en Rival 34 i hamnen, det här är en Rival 36. Design Peter Brett 1980.

Det här är en lite sportigare båt, danskbygd Matcher 37. Från slutet på 90-talet.

Detta tror jag är en Arvid Laurin-design. Båten har finsk flagg och heter Galatea. Har försökt söka på nätet, men inte hittat så mycket info.

Här har vi en riktigt snabb båt som placerar sig i topp på resultatlistorna. Senast trea i klass SRS C på Gotland Runt. Den verkar gå bra i de flesta väder och vindar. Båten är en One Off designad Hans Leander. Den är byggd 2000 och namnet är Mithril. 33 fot.

 

Sedan har vi en Norlin-design i form av Albin Alpha. En 29-fotare från 1984. Från framkant sittbrunnen och framåt är skrovet samma som Cumulus, men höjt lite. Pappa ägde nummer 26 under slutet av 80-talet. En båt vi körde Gotland Runt med ett par gånger. Och fortfarande är vi den bäst placerade Alphan. För det är ännu ingen mer Alpha som seglat Gotland Runt.

Här har vi en långsmal skönhet med linjer från Knud H Reimers. En Swede 41.

En lite mer bekväm cruiser är det här. En Xc 42, från 2009. Design Niels Jeppesen.

 

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , , | 1 kommentar

Båtkoll i Trosa hamn 20260706

 

En molnig och lite kylig morgon. Bara 10 grader när jag klev ut på min morgonrunda. Och väldigt tunt med båtar. Bara 23 segelbåtar i går, och 27 idag. Men många motorbåtar.

Här är en som kanske vaknar glad idag efter att Norge slagit Brasilien i fotbolls-VM. Båten är en Najad 440 (AC). Design Judel/Vrolijk 2005.

En finskflaggad båt, byggd i Slovenien och designad av en dansk. Elan 31 från 1983, design J&J design och Niels Jeppesen. Över 1000 båtar sålda, och båten blev också bästa seriebygda båt på 3/4-ton-VM 1985.

 

Ett helt gäng Rival 22 har intagit Trosa hamn. Troligen på hemväg från en Rival-träff i Nynäshamn. Sex stycken var de vid bryggan. Så med det är Rival 22 den vanligaste båten just nu i år.

 

Det här är en Pronavia 38. Design Christian Stimson 2004. Den ar baserad på skrovet från kappseglingsbåten Reflex 38.

 

Här är en udda Hallberg Rassy. Hallberg Rassy 94. Kutter skrov och design Olle Enderlein 1981. För övrig har alla Hallberg Rassy-båtar i modellnamnet nummer efter länden i fot, utom just denna där 94 står för längden i decimeter.

Och så har jag även idag en bild på en Swan-båt. Denna gång en lite mer klassisk modell i from av Swan 371 från Ron Hollands ritbord 1979.

 

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , , , , | 1 kommentar

Båtkoll i Trosa hamn 20260704

I’m back! Jodå, det blir fler inlägg med båtkoll. Men kanske inte varje dag som tidigare. Blev tvungen att vila lite. Blev för mycket stress.

Jag har dock gått mina promenader varje morgon, och fotat alla båtar. Men inte räknat och skrivit. Men idag blir det ett inlägg, med flera intressanta båtar.

Jag tror det var 55 segelbåtar i hamnen i morse. Och detta inlägg blir ganska långt med båtar även från tidigare dagar.

Här är en ganska vanlig båttyp. En Albin Cumulus från Peter Norlins ritbord. Men med lite udda skrovfärg. Och utan mantåg. 1978 kom denna. En välsignande båt som ofta återfinns högt upp i resultatlistorna.

Ytterligare en båt med färgat skrov. Denna brukar dyka upp varje år, en tysk båt från början på 70-talet. En Hanseat 70. Willy Asmus är designer, och han vet jag inget om. Och vad 70 i beteckningen kommer från vet jag inte heller.

Jag fortsätter på temat med färgade skrov. Denna gång en mörkblå Folkbåt i plast. Det är den tredje Folkbåten i hamnen i år, och alla har haft tysk flagg i aktern. Att många stora båtar har tysk flagg är vanligt. Men det verkar som de minsta båtarna i hamnen också är tyskar. Och tyskar seglar inte så ofta Bavaria.

Ytterligare en lite mindre båt, denna med finsk flagga i aktern. En Accent. Peter Norlin 1975. En framgångsrik kappseglare på sin tid med mästerskapsguld i kvartstonnar-VM. Dominerade Baltic race.

Här är en lite snabbare båt. Danska Ravage 36 från Niels Jeppesens ritbord. Från 1979.

Ytterligare en Jeppesen-konstruktion, X-102. En framgångsrik kappseglare med vinst i 3/4-ton cup 1981 och 1982. Många vinster på Gotland Runt.
Denna ser rätt välskött ut. Omlackad? Och den flyter högt.

Det senaste från hantverkarna på Rosättra Båtvarv, Linjett 36. Antagligen årsmodell 2026.

En sådan här ser vi inte så ofta i hamnarna numera. En Becker 27 från 1974 och Harry Becker.

Tyskt gissar jag, men modell vet jag inte just nu. Har säkert sett den förr. 70-tal, 35 fot kanske. Uppdaterad: Bianca Commander 31.

Och så har vi en Diva 39 från 1982. Bernt Lindquist och Peter Ståhle står för design. En modern båt på sin tid med självslående fock och lite udda inredningslösningar. Smal och lätt och lite inspirerad av skärgårdskryssare.

Och så avslutar jag inlägget med denna fina Swan 48. Design German Frers 2019. Just denna, Scintilla, är levererad 2023.

 

 

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , , , , , , , , , | Lämna en kommentar

Gotland Runt 2026 | Torsdag morgon

Torsdag morgon och det är fortfarande några båtar kvar på banan. Vindarna har uppenbarligen fortsatt att vara lätta.
I klass SRS D är eftersläntrarna nu nästa 20 timmar efter täten. De stora avstånden beror ju inte på dåliga seglare utan på att vinden avtagit sedan de första gått i mål.

Så igårkväll när Scampin Boj Boj hade några distans kvar in mot målet. Då såg de ut som de gick en kamp mot Team Mobline på andraplats. Men de parkerade nog utanför Sandhamn då Boj Boj till slut blev femma, över två timmar efter täten. När de hade sex Nm kvar till mål låg de tvåa, åtta minuter efter ettan.

Vinnare i klass SRS D blev till slut, och inte helt oväntat för mig, den finska Dehler 29 Wingman. Jag hade ju med Wingamn som en av mina tre favoriter tillsammans med Boj Boj och Linjett 33 Alapocas. Alapocas slutar trea.

ALla andra klasser var väl klara igår så jag skriver inte så mycket mer om dessa, just nu.
En kort notis om ORCi bara. När man räknar resultat för klass ORCI efter just ORCI så vinner XR 41 Pandion, och resultaten finns här >>>

Jag återkommer med lite mer sammanfattning. Lite hur mitt tips föll ut, och statistik och siffror.

 

Publicerat i Båtar, Kappsegling, Stockholm | Etiketter | Lämna en kommentar

Gotland Runt 2026 | Onsdag morgon

gotlandruntPå tisdagsmorgonen blåste det rätt bra på flera håll, men sedan avtog vinden ordentligt igen. Stundtals har det åter varit områden med bleke och naturligtvis är då en del glada att de redan gått i mål.

Gotska Sandön rapporterar just nu (kl. 07.45) 1,2 m/s från nordost. Huvudskärs väderboj 2,1 m/s från sydost så det är ganska lugnt där ute på havet.
Sedan klockan tio i går förmiddag har det inte blåst över 4m/s vid Sandön, mest runt 2 m/s.

Vill man ha vind så är prognosen inte så hoppfull. Det lär vara runt 2 meter i hela området under hela dagen, och natten.

Det är nästan 80 båtar kvar på banan. De flesta ser ut att hinna in innan prisutdelning och regattamiddag ikväll. Men runt 15 båtar kommer när festen börjat.

Några klasser är avgjorda.

SRS Classic var ju klar redan igår, även om Vagabonde blev lite efter på slutet på grund av den avtagande vinden. Ballad ledde från start till mål och segrade klart före Kerma och Refanut. Lita inte på TracTrac, för det står att Svanevit ledde vid Svenska Högarna och det stämmer inte.

SRS Monohull på Visbybanan är inte riktigt avgjord ännu. Men Luffe 44 Online gick ju i mål mitt på dagen igår och klarade sig undan en del av den svagare vinden.
Albin 78 Dyngsur är i mål just nu i skrivande stund och placerar sig som tvåa, nästan fem timmar bakom.
Tredjeplatsen är öppen. Där ligger Swan 36 Tarantella trea, men IW 31 Ilona Tuulikki har runt en halvtimme kvar till mål och det är sekundstrid mot Tarantella.

Gotland Runt-banan så är många klasser klara, men inte alla.

I ORCi blev det en del stora förändringar under gårdagen.
Tyska Marten 49 Moana låg vid Visby på plats 12, nästan tre timmar bakom Pogo 44 MarieJo och Garmin Pro4u. Men i mål är det Moana som vinner, fyra minuter före Elliot 44 Matador och XR 41 Pandion Racing. Garmin Team Pro4u är fyra, över två timmar efter, så de förlorade fem timmar mot Moana från Visby till mål.
Sex båtar är kvar på banan och dessa kommer inte att placera sig på övre halvan av listan.
Resultaten ovan är baserade på SRS. Några listor beräknade på ORCi har jag inte hittat ännu.

I Multihull är alla tre i mål. Ocean 50 Kraken såg ju länge ut att bli långt efter, men till slut blev de tvåa knappt 80 minuter bakom vinnaren Farrier 33 Carbon Tiger.

I Doublehanded lär det vara avgjort även om hälften är kvar på banan.
Favoriterna höll rätt bra här. J/99 Blur spurtade förbi och vann med en halvtimme före Xp 33 Tärna och Figaro 2 Amazigh.
Pogo 36 Boxer som jag tippade på pallen slutar femma.

I SRS D är alla på banan och TracTrac är spårat ur, men när den visade rätt senast så ledde Novan Team Mobline före Dehler 29 Wingman och Scampin Boj Boj, och Linjett 33 Alapocas följer tätt på fjärde plats. Det lär handla om dessa fyra. Möjligen kan Mani 32 Det-X blanda sig i. De väntas i mål på eftermiddagen.

I SRS C har fyra båtar gått i mål, och dessa fyra ser ut att vara toppen i klassen. I så fall vinden Elan 37 Solidsport, tio minuter före Grand Soleil 37 Amarone och J/88 Ray.
Inga stora överraskningar även om mina topp-tre-favoriter hamnar lite längre ner i listan. Som i många klasser är det de med högst mättal först. Men, Ray ledde vid Svenska Högarna, om nu TracTrac visar rätt här, och Amarone och Solidsport toppade vid Visby.

I SRS B är 13 båtar i mål och pallen är klar. Här ledde Arcona 340 Tiki Minos vid Visby, men tappade snart mycket mot konkurrenterna. Speciellt gick Finngulf 41 Speculator bra. Men innan Alma vände det igen och Speculator tappade till femte i mål och Tiki Minos spurtade upp till andra plats bakom Diva 34 SC Macchiato med One Sails Mattias Gustavsson i besättningen. Trea blev Figaro 2 Who Walley rapide.
Arcona 380 Imperiet II som jag hade med bland favoriterna ligger just nu elva och var aldrig riktigt med i racet.

I SRS A såg vinden till att VO 65 Jajo vinner klart. Vid Visby var de fyra timmar efter på 16:e plats. I mål vinner de med nästan fem timmar. Ker 40 Swee låg ju i topp i början på racet men tappade ner mot Östergarn, men kom igen på slutet.
Trea blir tyska JPK 1050 Hinden som jag nämnde i mina inför-inlägg.
Tison 48 Elida seglade bort sig utanför Fårösund på vägen ner och hämtade aldrig tillbaka och slutar åtta.

www.gotlandrunt.se >>>

 

Publicerat i Båtar, Kappsegling, Stockholm | Etiketter | 3 kommentarer

Gotland Runt 2026 | Tisdag morgon

gotlandruntDet händer en hel del på ett dygn. Tyvärr har jag ju inte möjlighet att bevaka seglingen hela tiden, och ännu mindre tid till att skriva och kommentera.
Nu har jag jobbat och sovit en stund så nu blir det ett längre inlägg med lite sammanfattning av det senaste dygnet och läget framöver.

Det verkar blåsa relativt bra just nu med västvind mellan fem och sju meter per sekund. Vid Sandhamn är det dock nordlig vind 5 m/s. Temperaturen är lite lägre men det ser ut att bli soligt de närmaste dagarna. Västvinden avtar dock under dagen och det gynnar ju de som redan gått i mål.
Vid lunchtid ser det ut att bli sydväst till väst nere vid Gotland, runt 4 m/s. Norr om Gotska Sandön ser det knepigare ut med svag vind i växlande riktning. Senare på eftermiddagen mer sydlig vind men områden med lätt vind. Mot onsdag sydost fortfarande runt fyra meter.

På Visby-banan har några båtar från Classic-klassen gått i mål och jag tror segraren är säker. Ballad leder i mål och Karma och Refanut har just nu bara en distans kvar till mål och kommer inte att slå Ballad.

I SRS-klassen på samma bana är Luffe 44 Online först i spåret och beräknas nå Sandhamn strax efter lunch.
Efter bleket igår där Albin 78 Dyngsur guppade i flera timmar har de tagit sig tillbaka till täten. Vid Visby ledde de med fyra minuter före Ondine, och det ser nu ut som de har utökat ordentligt. Swan 36 Tarantella är tvåa och det gänget väntas i mål under natten/morgonen mot onsdag, så mycket kan hända ännu. Ondine ligger fyra just nu, men jag kan ju gissa att de kan gynnas av den avtagande vinden senare.
Xp 33 Play bröt för övrigt i Visby.

Gotland Runt banan börjar jag med ORCi-klassen. Där ligger båtarna spridda från Gotska Sandön ner till Hoburgen just nu. Danska Quinta Light och svenska Matador är först i spåret men ligger på plats 13 respektive 5 just nu. De väntas i mål vid fyratiden.
Leder gör inte helt oväntat First 36.7 Team Pro4u, som i stort sett haft ledningen från Östergarn.
Pogo 44 MarieJo skuggar fyra minuter efter på andra plats.
XR 41 Pandion är trea, men en bra bit efter Team Pro4u.
Linjett 33 Serenity har brutit.
First 40 Almaviva syns inte på tryckningen sedan ett bra tag, men de avancerade starkt under gårdagens bog mot Hoburgen och låg där på åttonde plats.
Även X-41orna har klättrat och där har Xini Freedom och Aja häng på pallen.

I double handed har de första just passerat vid Visby och når Sandhamn efter midnatt. Toppen på resultatlistan ser väl ut ungefär som tidigare. Figaro 2 Amazigh, J/99 Blur och Xp 33 Tärna i tät kamp.
Strängnäsbåten Rut, Dehler 36 med Jonas och Niklas Svensson lång långt bak i går, men har börjat klättra lite och är nu på åttonde plats, knappt en timme från pallen.
J/99 Vivian och polska YD 41 Miriam har brutit.

I SRS D är det sex båtar som turas om i täten. Mani 32 Wet-X ledde ju tidigt igår, men hamnade i bleke vid Gotska Sandön och tappade. Novan Team Mobline ledde vid Fårö och Dehler 29 Wingman ledde vid Hoburgen, men nu är det favoriten, Scampin Boj Boj i täten med Wingman som tvåa och Team Mobline trea.
Dufour 390 Merelle och Oceanis 351 Philéas har brutit.

I SRS C är det tre båtar som rymt loss i täten och strax når Visby. De är först i spåret och även på resultatlistan. Med tanke på avtagande vindar kan det bli svårt för de bakom att komma ikapp.
Just nu är det Grand Soleil 37 Amarone i knappledning, sex minuter före Elan 37 Solidsport och 15 minuter före One Off-båten Mithril. Sedan är det en och en halv timme till J/88 Ray.
X-332:orna ligger på topp-tio, men jag tror de får det svårt att utmana täten nu.

Linjett 40 Svea af Braviken har brutit.

I SRS B har de snabbare båtarna passerat vid Visby och ett par båtar siktar just nu mot Hoburgen.
Södertäljebåten Tiki Minos, Arcona 340 tog över ledningen just innan Hoburgen i natt, och just nu leder de med sex minuter före Figaro 2 Who Walley Rapid. Diva 34 Macchiato är sju minuter bakom och Finngulf 41 Speculator åtta minuter efter. Tio båtar inom en timme. Tiki Minos får kämpa för att hålla undan.
Kan det vara fördel Divan som har code-segel och asymmetrisk spinnaker för hallvvinden upp mot Sandhamn? Tiki Minos och Who Walley har inga sådana segel.
Arcona 340 Poa Sana ligger oväntat långt bak på plats 15.

I SRS A har Volvo Ocean 65 JaJo gått i mål tidigt i morse. Men de har inget med segern att göra.
Elida (Tison 48), Swee (Ker 40) och Heist (Ker 40) har just passerat vid Gotska Sandön och beräknas nå mål mitt på eftermiddagen.
Dessa tre låg högt upp i går morse, men tappade mycket i bleket vid Fårö och ser ut att få svårt att nå pallen. Ker 40:orna har en liten chans om de gynnas av den avtagande vinden när de gått i mål.

Först på listan ligger tyska JPK 1050 Hinden som jagas av J/111 CAG och X-41 Joint Venture (Oxelösund).

I Flerskrovsklassen gick franska Trimaranen Kraken i mål vid midnatt med kommer nog inte att vinna. De ligger just nu fem timmar efter Carbon Tiger som just passerat i höjd med Gotska Sandön och väntas till Sandhamn vid tre fyra-tiden.

Om jag hinner så kommer jag att uppdatera på Facebook vid målgångar och annat intressant som kan hända.

Publicerat i Båtar, Kappsegling, Stockholm | Etiketter | 1 kommentar

Båtkoll i Trosa hamn 20260629

 

En varm och solig morgon som de senaste dagarna. Men det ser ut att bli svalare i morgon.

29 segelbåtar idag. Nu är semesterfirarna igång.

 

Först tvillingar i form av C 34, Comfort 34, eller Sweden Yachts 34. Många namn har den. Kenneth Albinsson 1974. Tror att den hette Comfort 34, sedan blev det C 34 när Sweden Yachts tog över tillverkningen. Sen blev det Sweden Yachts 34.

En tysk lite udda båtmodell i from av Hornet 32. Från 1972, design Ernst Hatecke.

 

En fin X-37. Design Niels Jeppesen 2004. Passar bra i mörkblått.

 

Tvillingar igen. Denna gång små Winga 25. Bruno Boström 1972.

En vacker och välsignande Håkan Södergren-design i form av Senorita Helmsman, från 1977.

Vad är detta då? Inte så vacker precis. Verkar renoverad. 70-tal? Gammal 3/4-tonnare?

 

En Bavaria 34 från 1999. Ser lite bättre ut med blått skrov.

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , , , , | 1 kommentar

Gotland Runt 2026 | Måndag morgon

gotlandruntMorgonpigg som jag är har jag redan haft koll på fältet av seglande båtar ett par timmar. I skrivande stund är klockan kvartisju, och här hemma skiner solen och temperaturen har passerad 22 grader.

Av inlägg på nätet att döma så är det liknande väder ute på havet. Ser live-stream från Hanse 371 Adeona, och havet är nästan blankt. Kanske 2 meters vind, solsken, halvvind.

Jag har inte varit vaken hela natten, men av inlägg på sociala medier så anar jag att vinden lättade ur uppe vid Svenska Högarna efter ett tag, för att sedan öka lite igen. Men nu på morgonen verkar det riktigt tunt. Huvudskärs Väderboj rapporterar 1,7 m/s, i byvind… Gotska Sandön 2 m/s i medelvind och Östergarn 4 m/s. Alla med en vindriktning kring väst.

Morgon och förmiddag verkar det fortsätta på liknande sätt. Mellan Fårö och Östergarn väldigt lätta vindar. Sedan ser det ut att friska i lite från sydväst. Kanske åtta meter på eftermiddagen söder om Östergarn. Mot kvällen väst igen och sen mer mot nordväst. Längs Gotland kan det nog bli upp mot 25 graders temperatur.

SRS Classic – Täten har en bit kvar till Gotska Sandön. Princess Svanevit är först i spåret, men det är Ballad som har ledningen i klassen före just Svanevit. Sedan är det ett hopp till övriga som ligger väldigt jämnt.

SRS – Monohull – I Honohull-klassen som de kallar den andra klassen på Visby-banan ligger båtarna från Alma till hallvägs mot Gotska Sandön. Luffe 44 Ondine leder och har gjort så mesta delen hittills. Minsta båten, Albin 78 Dyngsur ligger tvåa. Farterna är runt 2 knop just no, so det är en lugn morgon.

ORCi – På Gotland Runt-banan har ORCi-båtarna i täten passerat Sandön och styr mot Fårö. Tyska Moana är först i spåret, men det är XR 41 Pandion som tagit ledningen på korrigerad tid (SRS). Team Pro4u ligger ”bara” åtta, och bästa X-41 är Xini Freedoom på nionde plats.

Multihull – Kraken har passerat vid Fårö, men det är knappast något favoritväder för den båten. De ligger på korrigerad tid sju timmar efter. Men trackingen är osäker. Plus leder med sex timmar enligt den, men Carbon Tiger ligger ju strax bakom med lägre SRS.

Doublehanded – Täten har just passerad Gotska Sandön med XP 44 XAR först i spåret. XAR har gått bra under natten och avancerat i resultatlistan och är femma. Men det är jämnt i täten. XP 33 Tärna leder före Figaro 2 Amazigh. Dehler 36 Rut ligger långt ner, annars är mina favoriter med.

SRS D – Mani 32 Wet X II Tonade ner sina chanser innan start när jag nämnde dem som en av favoriterna. Nu leder de klassen tillsammans med Novan Team Mobline. Linjett 33 Alapocas trea. Väntade båtar i täten.

SRS C – Här har Elan 37 Solidsport gått väldigt bra under natten. Rundas vid Högarna runt plats 15, men är nu i täten med Grand Soleil 37 Amarone. Mithril är trea. X-332:orna ligger lite längre ner runt tionde plats.

SRS B – Diva 34 SC Macchiato, som jag missade i min förhandsranking leder. Snabb båt i detta väder, med bra besättning, så kanske inte så stor överraskning. Finngulf 41 Speculator är tvåa och Baltic 43 Xanthippe trea. Lite oväntat.

Mina favoriter Arcona 340 Tiki Minos ligger sexa just nu.

SRS A – Ker 40 Swee leder här, inte så oväntat. Men X-41 Joint Venture har gått upp till andra plats, och JPK 1050 Hinden är trea. Tison 48 Elida är bara 12:a just nu.

Volvo Ocean 65 JaJo som är först i spåret beräknas just nu gå i mål på tisdag förmiddag. Inga rekordtider alltså, långt ifrån.

I övrigt kan man väl säga att det verkar rätt lugnt där ute på havet, i dubbel bemärkelse. På sociala medier är det mest vara solnedgångar och uppgångar och blankt vatten. Någon var lite sjösjuk i går.

Som åskådare tycker jag det är lite tråkigt med ”halvvind” hela tiden. Jag hoppas det blir kryss ner mot Hoburgen som vissa vindprognoser tyder på.

www.gotlandrunt.se. >>>

 

Publicerat i Båtar, Kappsegling, Stockholm | Etiketter | 1 kommentar

Gotland Runt 2026 | Starten har gått

Starten har gått, och i skrivande stund, strax efter 21 har täten rundat uppe vid Svenska Högarna.

Starten blev ju uppskjuten på grund av åska och riks för kraftiga vindbyar. Och det åskade ordentligt ett tag runt Sandhamn, och vindarna var uppe och nosade på 20 m/s.

När det sedan var dags för start så var det lugnet efter stormen. Nästan ingen vind alls. Men det kom vind, och ökade långsamt vartefter klasserna gick iväg.

När sista gruppen startade blåste det runt sex meter från sydväst.

Det mest dramatiska som skedde under starterna var väl när XR 41 Pandion, lovartsbåt, hamnade vägen för Linjett 33 Serenity. Protestflaggan åkte upp snabbt på Linjetten.

Sedan har det blåst på rätt okej, runt fem sex meter från sydväst och fältet har gippat sig upp mot Svenska Högarna.
Solen skiner och det ser riktigt skönt ut där ute på havet.

På trackinen är det tydligt att det är undanvind då det är de breda gennaker-båtarna som håller täten.

Vinden har hållit sig på sydväst, men har börjat avta lite. Den verkar också ha vridit en aning mot väst, vilket stämmer med prognoserna. Det borde bli västligt och kanske nordväst fram mot tidiga morgonen.

Ner mot Gotland blir det trixigt då vinden på kartorna ser ut att bleka ur helt på tidiga förmiddagen. Kanske blir det sjöbris.

Tre båtar har nu rundat pricken utanför Svenska Högarna. Vinden här är strax över 4 m/s. Gotska Sandön rapporterar just nu 1,8 m/s från väst.

 

 www.gotlandrunt.se >>>

Publicerat i Båtar, Kappsegling, Stockholm | Etiketter | 2 kommentarer

Gotland Runt 2026 | 3 timmar till start

Nu är det drygt 3 timmar till start på årets Gotland Runt. Många håller just nu ständig koll på väderkartorna inför eftermiddagen. Det finns risk för kraftiga åskoväder, med stormbyar och hagel. Och det skulle ju kunna bli som förra året med uppskjuten start.

KSSS har just gått ut med ett pressmedelande om att det finns risk för uppskjuten start och att de håller noggrann koll på väderutvecklingen.

I skrivande stund (kl. 10.40) ligger det ett stort område med åska utanför Västervik. Det rör sig långsamt åt nordost.

Vindprognosen annars visar runt 4 m/s västligt vid starten på söndagseftermiddagen. Och det är väl huvudvinden som verkar bli under kvällen, tre fyra meter från omkring väst. Sedan ser det tunt ut längs Gotland mot måndag morgon.

Just nu är det syd 4 m/s vid Revengegrundet utanför Sandhamn.

Första start är planerad till klockan 14.00 och starten sänds live på YouTube från 13.30.

https://www.gotlandrunt.se/

Min statistiksida >>>

Publicerat i Båtar, Kappsegling, Stockholm | Etiketter | 3 kommentarer

Båtkoll i Trosa hamn 20260627

Lite molnigt på tidiga morgonen. Men hyggligt svalt. 18 grader. En del folk vakta trots att jag gick tidigt idag. Mötte ett gäng som antagligen inte gått och lagt sig ännu.

24 båtar idag, vilket är högsta för säsongen.

 

Här är en franskbyggd Archambault 31, eller kort och gott A 31 för de som inte kan uttala franska. En sportig snabbseglare designad Joubert/Nivelt 2009.

 

Den här är byggd runt hörnet, på Oaxen då det begav sig på 80-talet. Facil 30, design Tommy Ståhl 1983. 40 båtar byggdes och fyra av dessa har haft hemmahamn i Trosa. Möjligen är denna en av dom. Misstänkt lik Thor Rölvågs gamla båt.

 

Fenix är en av de som brukar vara vanligast i hamnen. Design Pelle Petterson 1980.

Det här är en Ohlson 8:8 från 1970. Design Einar Ohlson. I Sverige är Einar Ohlson mest känd för Ohlson-båtarna, 22, 8:8 och 29 balnd annat, och även Parant och Smaragd. Men han ritade även många kappseglingsbåtar, främst 5,5:or som var olympisk klass på 50- och 60-talet. Och sedan lite större havskryssare som Ohlson 35, Ohlson 36 och Ohlson 44 som blev framgångsrika på tävlingsbanorna.

Publicerat i Båtar, Sörmland | Etiketter , , , , | Lämna en kommentar