Va det nån som trodde att lika båtar är lika snabba? Nu är det i och för sig kanske inte båtarna som skiljer utan seglen. Statistik är kul och jag har roat mig med att sammanställa båtarnas resultat under SörmlandsMästaren. Båt nummer tre är solklart bäst med fyra vinster och två andraplatser, och inte en enda jumboplats. Båt nummer fyra är en riktig ”drög” med hela fem sistaplatser på åtta starter. Torbjörn Blomberg lyckades bäst i nummer fyra med en andraplats. Båt nummer ett var också en långsam båt enligt statistiken, men trots det lyckades Fredrik Birgersson och Fredrik Edberg vinna just med denna båt. Själv seglade jag både ettan och fyran, men tänker inte skylla vår missade finalplats på båtarna. En taskig start eller missat vindskift är en större förlust än en lite långsam båt. Fast känner man att båten går segt sätter det sig gärna i huvet.
Här följer alla båtars placeringar och genomsnitt.
Båt 3) 4-2-2-1-1-3-1-1 //1,87
Båt 6) x-x-x-x-x-x-2-3 //2,50
Båt 5) 1-3-1-3-3-4-5-2 //2,75
Båt 2) 2-1-4-2-2-5-4-5 //3,12
Båt 1) 3-4-5-4-4-1-6-4 //3,87
Båt 4) 5-5-3-5-5-2-3-6 //4,25
Båt nummer sex seglades bara i Sista Chansen och Finalen.
men snälla sluta klaga
Var hittar du ”klagandet” i detta inlägg, Erik? Raka fakta! Jag skriver dessutom att jag inte skyller mina placeringar på båtarna.
Du är rätt bra på att klaga själv.
Lattjo statistik om båtarna. Det märkligaste enligt mig är att 3:an och 4:an var Svearnas båtar med likadan utrustning och med numren efter varandra. Vi hade förmånen att i en segling ha en helt ny OXSS båt och sedan två JKV båtar. OXSS båten kändes lite mindre sliten av förklarliga skäl. Tror inte att man kan göra på så många andra sätt med lottning osv. Det enda är väl kanske att ha flera seglingar så alla får segla de flesta båtarna. Då blir det möjligen något mer rättvist. Kul arrangemang var det dock och jag hoppas att någon orkar fixa detta nästa år också.
Det blir aldrig rättvist. Det får man ju ha klart för sig. Möjligen ska man ha två race i finalen.
Hoppas naturligtvis det blir fortsättning även nästa år. Jag va en av dem som ”tjatade” att måste bli ett SörmlandsMästaren i år. Vet inte hur många påminnelser Jim fick av mej
Det enda jag har att anmärka på är att man borde försöka lägga banan någorlunda publikvänligt. De som inte seglar ska kunna hålla koll på racen, och hinna ta en fika mellan sina egna race. Det blev lite si och så med det för några.
Tycker att sådan här statistik är kul och det visar på att även ”entyp” kräver mycket material för att vara maximalt konkurrenskraftig.
Men C55:or är ändå perfekta för ett sådant här arrangemang. Hoppas också på upprepning nästa år.