Med en vecka kvar till start på årets Seapilot2star är det dags att börja kolla igenom deltagarlistorna och skriva lite. Men i skrivande stund finns ännu inga startlistor att utgå ifrån. Men jag kan ju ta en enkel genomgång av båtarna med kvinnliga seglare ombord.
Trots att deltagarantalet är lite lägre i årets tävling är det just nu fler tjejer på listan än tidigare. 10 kvinnor på 97 båtar är drygt 5%. Bättre kunde det vara!
Först några rader om vädret. Jag antar att de som ska segla har hygglig koll på väderläget. Men kanske inte alla följare. Solen och värmen verkar vara här för att stanna. Och regn ser det ut att bli väldigt lite av.
Vindarna fram mot nästa vecka är naturligtvis väldigt osäkert än så länge, men det ser ut att bli bra vind på måndag, i huvudsak från sydväst. Sedan under tisdag och onsdag ser det mer varierande ut. Kanske nordligt på onsdagen.
Listan är sorterad efter SRS-tal. Siffran efter respektive seglare anger antal genomförda tävlingar.
Årets stjärna på banan är väl den tidigare alpina OS-guld-medaljören Pernilla Wiberg som lockats till tävlingen. Hon ska segla en ”liten” Fareast 28R tillsammans med den betydligt mer rutinerade Anders Lewander. Anders har fem varv på Seapilot-banan sedan tidigare. Han har ju också deltagit i Volvo Ocean Race och en hel del Gotland Runt.
Pernilla Wiberg är inte helt okunnig när det gäller segling. Hennes föräldrar hade en Maxi 77 när hon bodde hemma i Norrköping. Och nån enstaka kappsegling har det blivit också. Öland Runt, 1994 tror jag det var, så seglade hon med Ludde Ingvall på 80-fotaren Nicorette. Men att segla doublehanded i en Fareast 28 R är något helt annat. Pernilla själv tror att de kommer att vara med och slåss om segern. Det tror kanske inte jag riktigt. Har Anders och Pernilla ens träffat varandra innan starten går på måndag?
Jimmy Hellberg, B&R 38 Pac Man har tagit hem klass-segern fyra år i rad. Han har vunnit ÅF Offshore Race och Hyundai Cup, och en del annat också. Även Jimmy Hellberg har i år en kvinnlig kompanjon ombord. Linn Dismo. Linn har en del kappseglinsgerfarenhet sedan några år tillbaks och har också seglat mycket i stort sett hela livet. Linn och Jimmy har också seglat och tränat en del tillsammans. Helt klart kommer de att tillhöra toppen bland mixed-besättningarna. Men både Fareast 28 och B&R 38 föredrar öppna bogar, och så lite kryss som möjligt.
Förra årets etta bland mixed-besättningarna, Team Mobline med segelmakaren Pär Lindforss och Nadine Kugel ställer upp och ska försvara sin pokal i år. Här är ett team som seglat en hel del tillsammans. Och Nadine har också en hel del kappseglingsvana. Bland de kvinnliga seglaran är det kanske hon som har den största kappseglingsvanan.
Båten, en H-35 har dock helt andra egenskaper än Fareast 28 och B&R 38. Vädret är naturligtvis en viktig del i vem av dessa tre båtar som hamnar överst. Blir det mycket kryss så drar Team Mobline längsta strået. Blir det mycket undanvind så kan det bli Pac Man.
X-99 Falken. Foto: Jim Q
Det finns förstås ytterligare båtar som kan utmana om pallplatserna. En är X-99 Falken med Anders Svensson och Matilda Netje. Anders har tidigare seglat ett antal 2star-tävlingar med sin dotter. Matilda Netje har dock aldrig seglat Seapilot2star. Däremot seglar hon själv en X-99, Roxanne. Och hon har god erfarenhet från kappsegling och hav. Hon har även seglat ÅF Offshore race.
X-99 vill ju gärna ha kryss och läns, och blir det inte allt för hårda vindar så tror jag Falken kan utmana om en pallplats.
Bakom jagar också Prima 38 White Knuckles med Fredrik Siljelöf och ”TV-kändisen” Elin Sikell Lundin. Elin brukar synas i eftertexter på diverse TV-program i TV4.
Som vanligt i dessa inlägg avslutar jag med ett topp-tre-tips och bland mixed-besättningarna är tipset följande, utan inbördes ordning:
Team Mobline – H35
Pac Man – B&R 38
Seapilot – Fareast 28R
Välj gärna vem ni tror på:
[yop_poll id=”17″]