Det var ju inte så länge sedan de bytte till motsolsvarv.
Under de många Gotland Runt-åren ändrades dock banorna många gånger. 1987 när jag seglade första gången fanns ingen rundning vid Visby, och då rundade man Ölands Norra Grund. Dessutom gick väl stora banan då runt Svenska Björn.
Senare kom Visby till, Ölands Norra byttes mot Knolls Grund. Sedan försvann den rundningen och man seglade ”bara” runt Gotland.
Stora banan har passerat Gustav Dahlén vid några tillfällen, och senare Nynäshamns Angöring. Nått år fanns ytterligare en variant på en längre bana där de allra största seglade ner till Ölands Södra grund, och nått år över Östersjön till nån boj eller fyr vid baltiska kusten.
Sedan, 2012 tror jag, flyttades starten in till Stockholm och det blev 40 Nm skärgårdssegling av havsseglingen Gotland Runt.
Jag är inget stort fan av skärgårdsdelen. Minns alla åren man gick och laddade för start på Sandhamn. Man såg ut över havet på kvällen innan start och funderade på hur det skulle se ut dagen efter.
Banorna var längre förr i tiden. Och båtarna långsammare. Det var mer segling då.
Som åskådare är det dock kul med starten inne i stan. Men det vore bra om det inte ligger ett stort kryssningsfartyg vid Stadsgårdskajen och skymmer, för jag ser helst starten från Fjällgatan. Där har man bra överblick och kan följa båtarna från bryggan och en bra bit ut mot Lidingö.
Medsolsvarv runt Gotland kan medföra mer strategiska val. Det är ju inte sällan sydvästliga vindar och därmed kryss längs Gotalndskusten. Jag som gillar att kryssa tycker det är helt rätt.
Nackdelen kan dock vara att båtarna är väldigt utspridda när de passerar Visby som är den enda igentliga åskådarplatsen för racet.