Gotland Runt 22 | Tisdag morgon

Carma_Hoburg

Hoburgen vid midnatt. Foto: Jesper Qvarnström

Tisdag morgon och det börjar närma sig ett avgörande. Några snabba båtar har redan gått i mål, men det betyder ju inte att de vinner. Ute på banan händer mycket och merparten av deltagarna går i mål i eftermiddag och kväll.

Vinden har friskat i under måndagkvällen och natten. Upp mot 11 meter har jag läst och en hel del båtar har brutit. Jag har inte direkt läst några rapporter om varför. Men utrustning brukar gå sönder när det blåser….

Vad jag förstår har seglarna sluppit regn. Och vädret har varit rätt okej.

För de flesta båtar har det varit en lång och jobbig kryss mot Hoburgen. Några i täten fick kanske slå lite mindre än de båtarna mitt i fältet. Och nu tror jag att de i slutet på fältet sträcker ner till Hoburgen sista biten.

Vindarna nu väntas hålla sig ganska stabila runt sydväst till väst cirka åtta nio sekundmeter.

Lite kort om läget i klasserna för er som inte orkar kolla igenom alla listor och kartor….

Classic-klasserna: Spirit 100 Gaia är ju ensam i Spirit of Traditions och var första båt tillbaka till Sandhamn. Jämför man med de ”riktiga” klassikerna så har Gaia legat några minuter före.
Bland de riktiga Classic-båtarna ser det ut att bli Ballad som tar hem det, igen. Ballad och Beatrice Aurore är i mål.
Bland Swan-klassikerna här det en tät kamp mellan Selma och Antama med en liten fördel till Selma när de snart rundar Almagrundet.

I ORCi A har TP52:orna gått i mål, och både Imagine och Outsider är med i kampen om pallen. Outsider leder vid Visby där de flesta i kalssen passerat. ClubSwan 42 Ray är den som hotar, och jag tror att dessa tre tar pallen. HH42 Quinta Light som borde trivas i frisk slör är för långt bak på plats sju.

I ORCi B är det en mycket jämn och tät kamp. Täten har på morgonen passerat Visby och min favorit First 40.7 Naomi leder knappt före First 40 AlmaViva, vid Visby. Men på trackingen växlar det hela tiden där även X-41 Magic Mix och Oxygen är inblandade i kampen. Jag tror det handlar om dessa fyra, även om både First 40.7 C-me och First 40 Öring inte är helt borta.

I klass flerskrov har favoriten Jena täten med 30 Nm kvar, men Carbon Tiger skuggar.

I SRS-klasserna har de nu fått till trackingen så den stämmer med tävlingsklasserna och inte startgrupperna.

I SRS A har VO70 Hypr gått i mål, men jag tror inte de har så mycket med pallen att göra. De ligger sist vid Visby där de flesta passerat. Favoriten brittiska JPK 1180 Dawn Treader har en ledning med cirka en timme enligt trackern före Farr 40 J Bil. Dehler 44 Solong ser ut att ligga bra till, men det är stor skillnad i resultat vid Visby och vad trackingen säger just nu, så det känns lite osäkert kring platserna bakom Dawn Treader. Arcona 435 Carma där min bror seglar ombord ligger 12a, men knappar in stadigt på båtarna närmast framför.
Den gamla entonnaren Joint Venture från Oxelösund låg ju bra med igår men tappar nu. Ganska väntat dock då kryss kanske är en fördelaktigare bog än slör och halvind.

I SRS B har Hanse 400 Siriuss just passerat Visby som första båt, och de håller även täten på trackingen jagade av Tyska JPK 1080 Frida och Arcona 345 Dynamant Racing. Arcona 340 Mizar och First 34.7 Slaghöken är med i kampen om pallen, liksom Baltic 43 Allegra som jag dock tror får ge sig här.
Här saknas GS 37 Amarone på trackingen och har heller inga resultat vid rundningarna, men jag anar att de smyger med i täten.

I SRS C är det X-99 Wet X som ångar på mot Visby i täten. Knapp ledning före favoriten Mithril. Inget är avgjort, men den senaste timmen har Wet X ökat avståndet.Omega 42 Megan ligger just nu trea, men får se upp för X-332 Xplorer som lgger tätt bakom på trackingen. C&C 35 Necesse som i går låg i ledningen har tappat och är nu sexa, men jag tror inte de rår på täten i rådande förhållanden. Även Scampin Boj Boj faller i resultatlistorna.

I SRS Double Handed är fältet utspritt. B&R 38 Pac Man har passerat visby tidigt på morgonen, medan kön fortfarande inte har passerat Hoburgen. Pack Man trivs i den friska undanvinden och har en stor och säker ledning före Arcona 34o Grym och Arcona 410 Snigel.

Kikar vi in i VM i double handed klass A så har den lilla mycket snabba Z30+ Zeus tagit täten och just nu ser det säkert ut. Vid Visby ledde de med cirka 7 minuter, men det ser mer ut nu.
Bakom jagar J/båtarna Joule och Joulene och jag tror ingen annan lägger sig i kampen om pallen här. Ladykiller men låg först på plats tio vid Visby.

I Klass B ser det ut att bli en tät kam mellan tyska JPK1030-båtarna Lightworks och Hinden. De bör gå fint på slören mot Almagrundet, och jag tror att de jagande Arcona 340orna Tiki Minos och Imbruglia får nöja sig med att slåss om plats tre. Och bakom jagar även finska AlmaVida som även den är en JPK 1030.

I klass C kan bara ett haveri stoppa First 36.7 Pro4u från seger. Enligt trackingen är de närmare tre timmar före närmaste båt som just nu är First 35 Bianco och X-332 Lady X. Men det är tätt bakom där Hansson 31 Piano, First 36.7 Irie Blue och Mia T jagar. Tyvärr ser Trosa-båten Funny Too (Dehler 34 DD) ut att tappa just nu då de är nere på plats nio. En av favoriterna, Finngulf 33 La Dolce Vita har brutit.

Det här inlägget postades i Kappsegling, Stockholm och har märkts med etiketterna . Bokmärk permalänken.

Ett svar på Gotland Runt 22 | Tisdag morgon

  1. Fredrik Wallenberg skriver:

    Hade missat att även Frida är en JPK. 2022, året då JPK tog över (även på) Östersjön. Det blir nog hela pallen i DH B. Vi får se om Frida kan komma om Siriuss för en full pott. De behöver i så fall segla in en knapp timme över de närmaste elva timmarna. Möjligt men inte enkelt.

Lämna ett svar till Fredrik Wallenberg Avbryt svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Följande HTML-taggar och attribut är tillåtna: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.